Kostenvorteil für Diesel schmilzt

07.05.08 – Der Kostenvorteil von Selbstzünderfahrzeugen gegenüber Benzinern schmilzt aufgrund des überproportional gestiegenen Dieselpreises. Vor allem bei einer geringen Jahresfahrleistung sind Diesel trotz des geringeren Verbrauchs und des preiwerteren Kraftstoffs mittlerweile seltener günstiger als noch im Herbst 2007. Bei einem Kostenvergleich des ADAC lagen im vergangenen Jahr bei einer jährlichen Fahrleistung von 10 000 Kilometern rund 47 Prozent aller Dieselfahrzeuge vor den entsprechenden Benzin-Modellen; heute sind es nur noch 39 Prozent. Bei einer Kilometerlaufleistung von 20 000 Kilometern pro Jahr sind jedoch 89 Prozent der Selbstzünder günstiger als ihre Benzin-Pendants.

Immer noch wirklich lohnenswert ist beispielsweise der Diesel Audi A4 Avant 2.0 TDI, der sich bereits ab 10 000 Kilometern im Vergleich zur Benzin-Variante mit ähnlichen Fahrleistungen rechnet. Der Selbstzünder Opel Astra 1.9 CDTI kostet bei einer Laufleistung zwischen 10 000 und 30 000 Kilometern rund sieben Cent pro Kilometer weniger als der Astra 2.0 Turbo Sport mit Ottomotor. Bei den VW-Modellen Golf und Passat mit 2.0 TDI können ein bis vier Cent gespart werden; auch Ford Fiesta 1.4 TDCI und BMW 330d stechen ihre Benzin-Brüder aus.

Bei dem Vergleich werden die Kilometerkosten über einen Zeitraum von vier Jahren errechnet, wobei neben den Kraftstoffkosten unter anderem der Anschaffungspreis, Steuern und Versicherung, Inspektionen und Verschleißteile berücksichtigt werden. mid/sas